Mengusung gaya scrambler klasik yang gagah, pembaharuan tinggi ground clearance menjadi salah satu nilai jual utama pada peluncuran sepeda motor serbaguna edisi paling gres. Karakteristik ini dirancang khusus untuk memberikan jarak aman yang memadai antara bagian bawah mesin dan permukaan jalan berbatu maupun genangan air.
Peningkatan tinggi ground clearance didukung oleh penggunaan suspensi berjarak main (travel) panjang serta desain header knalpot yang terpasang tinggi di sisi samping badan motor. Perubahan ini membuat pengendara merasa lebih percaya diri saat melintasi polisi tidur tinggi, jalanan retak, hingga rute makadam yang kasar.
Inovasi menarik lainnya terletak pada penggunaan velg jari-jari tubeless berukuran belang (19 inci di depan dan 17 inci di belakang). Velg ini mengombinasikan fleksibilitas peredaman benturan khas jari-jari dengan kemudahan perawatan ban tanpa ban dalam (tubeless), sehingga risiko kempes mendadak akibat tertusuk paku dapat diminimalkan.
Ban berprofil dual-purpose yang membalut velg tersebut menawarkan cengkeraman optimal di atas jalan aspal sekaligus memberikan traksi memadai saat melintas di atas tanah kering. Fleksibilitas dua alam ini menjadikan motor sangat serbaguna untuk kebutuhan komuter maupun liburan akhir pekan.
Posisi setang lebar serta jok datar khas motor petualang retro memberikan posisi berkendara tegap dan rileks. Pengendara memiliki pandangan luas ke depan untuk mengantisipasi rintangan jalan dengan lebih baik.
Untuk memahami optimasi penyaluran tenaga pada motor berkarakter serupa, simak tulisan pembaharuan torsi menengah dan aplikasi knalpot ganda gaya scrambler.
Secara keseluruhan, perpaduan kepraktisan velg jari-jari tubeless serta jarak terendah ke tanah yang memadai membuat motor baru ini siap menaklukkan berbagai kondisi rute.
