adminDunia olahraga otomotif sedang berada di persimpangan jalan menuju era energi bersih, dan Kalimantan Selatan mulai memposisikan diri sebagai pelopor dalam inovasi ini. IMI Kalsel secara mengejutkan mulai mendiskusikan dan merancang kerangka kerja untuk kategori balap baru berbasis Hydrogen power. Inisiatif ini muncul sebagai respons atas kejenuhan terhadap bahan bakar fosil serta keterbatasan performa baterai pada motor listrik di lintasan balap jarak jauh. Bahan bakar hidrogen dipandang sebagai solusi tengah yang menawarkan tenaga besar layaknya mesin bensin, namun dengan emisi nol persen karena hanya menghasilkan residu berupa uap air.
Teknologi Hydrogen Power berbasis hidrogen dalam dunia motorsport sebenarnya menggunakan sistem fuel cell atau pembakaran langsung yang dimodifikasi. Di Kalsel, wacana ini didorong oleh ketersediaan sumber daya alam dan potensi pengembangan energi terbarukan yang melimpah di wilayah tersebut. IMI Kalsel ingin membuktikan bahwa balapan masa depan tidak harus kehilangan suara raungan mesin yang ikonik. Berbeda dengan motor listrik yang senyap, mesin bertenaga hidrogen masih mampu memberikan sensasi getaran dan suara yang menyerupai mesin pembakaran internal, yang selama ini menjadi nyawa dari sebuah ajang balap bagi para penggemarnya.
Langkah mempelopori balap tanpa Bensin ini tentu memiliki tantangan yang sangat besar, terutama dalam hal infrastruktur pengisian bahan bakar dan penyimpanan tangki hidrogen yang aman di dalam kendaraan balap. IMI Kalsel mulai menjajaki kerja sama dengan para pakar energi dan akademisi untuk merancang tangki yang tahan terhadap benturan keras saat terjadi kecelakaan di lintasan. Keamanan menjadi prioritas utama sebelum kategori ini benar-benar dilombakan. Dengan standar keamanan yang tinggi, diharapkan para pebalap akan merasa percaya diri untuk memacu kendaraan mereka hingga batas maksimal menggunakan bahan bakar masa depan ini.
Transformasi ke arah Motorsport hijau ini juga diharapkan mampu menarik minat investor global untuk menanamkan modal di sektor teknologi energi di Kalimantan Selatan. IMI Kalsel melihat peluang bahwa ajang balap dapat menjadi ajang riset tercepat untuk menguji keandalan mesin hidrogen sebelum nantinya diproduksi secara massal bagi masyarakat umum. Dalam sejarah otomotif, teknologi yang teruji di lintasan balap selalu berakhir menjadi teknologi standar pada kendaraan harian. Dengan menjadi pelopor, Kalimantan Selatan berpotensi menjadi hub pengembangan kendaraan berbasis hidrogen di Indonesia bahkan di tingkat Asia.